| Frankrikes miljözoner Zone à faible emissions ZFE | |
| OBS! Det finns mycket mer information att utforska och hämta in. | |
| Högerklicka på länkar eller bilder och sen på "Öppna i ny flik"! Enjoy | |
|
| |
| Zonerna är i princip till för att begränsa cirkulationen av de mest förorenande fordonen inom en definierad omkrets och enligt | |
| bestämda tidsluckor, genom beslut av de berörda samhällena. Enligt EU-parlamentet. Det är egentligen scary att göra research om | |
| miljözoner i Frankrike för tillfället. Nya regler kommer hela tiden och det kommer förmodligen bli för mycket information om de | |
| aktuella städerna för lågutsläppszoner i Frankrike som kommer eller har implementerats! Så informationen jag här presenterar!!!! | |
| Är väldigt osäker och har därför bifogat ett par länkar där det finns bra och aktuell information att inhämta! | |
|
| |
| Från 2025 ska alla städer med fler än 150 000 invånare (ca: 32 till) ha etablerat en lågutsläppszon. | |
| Council Metropolitan ”Storstadsrådet” har beslutat att skjuta upp Crit'Air 3-etappen till efter de olympiska och paralympiska spelen i | |
| Paris 2024, dvs. den 1 januari 2025. (publicerad på13 juli 2023) | |
|
| |
| Miljözoner i Frankrike heter, ZFE, ”zone à faible emissions” = (zoner med låga utsläpp) och kallas för | |
| ZCR, ”zones à Circulation Restreinte” = (zoner med begränsad trafik) där det krävs en miljöplakett kallad "Crit'Air" för att cirkulera. | |
| För att köra in i zonerna med trafikbegränsning finns det Vägmärken som begränsar behörighet och information om området. | |
|
| |
 | |
| Städer som redan idag har en lågutsläppszon är: Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, | |
| Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims och Saint-Étienne. | |
| På ConnexionFrance som är typ Frankrikes Engelska tidning, här finns mycket nyttig | |
| information vad som sker med deras Zoner med låga utsläpp och planer med NYA! | |
 | |
| Klicka på bilderna för mer info: | |
 | |
|
| |
|
Alla fordon, även utländska måste ha ett ”miljömärke”, om man tänker köra i städer med miljörestriktioner. Om det saknas riskerar man | |
| böter på 45 euro. Kör man in i en stad där restriktioner råder och man inte har rätt märke ökar boten till mellan 68 – 450 euro. | |
| (Böternas storlek är osäkra men billigt är det nog inte….) | |
| För motorcyklar gäller: | |
|
Att köra i ZCR ”miljözonen” från måndag till fredag, 8:00 till 20:00, måste man lägst ha en Crit'-Air dekal 3 klistrad väl synlig någonstans | |
| och vara EURO 3 klassad. Mc som är registrerade 2004 och tidigare får inte köra där från måndag till fredag, 8:00 till 20:00. | |
| Övriga tider är det tillåtet att besöka alla område! | |
| (Obs! Dessa gränser är uppgifter som säkerligen kommer att uppdateras 2024 och framåt!) | |
|
| |
| Vilka fordon får köra i Paris och Storparis Metropol idag? | |
| Sedan den 1 juni 2021 har ZFE:s regler tillämpats enhetligt: Fordon kategoriserade som Oklassificerade, Crit'Air 5 och Crit'Air 4 | |
| kan inte köra i hela det territorium som ingår i zonen. motorväg A86, exklusive denna, på följande dagar och tider: | |
| För bussar, turistbussar och tunga lastbilar: 7 dagar i veckan, mellan 8.00 och 20.00. | |
|
För privata fordon, lätta nyttofordon, tvåhjuliga motorcyklar, trehjulingar och fyrhjulingar: | |
| måndag till fredag kl. 08.00–20.00 utom allmänna helgdagar. | |
| Länkar med bra information: | |
|
https://www.france.fr/sv/innan-du-reser/bilsemester-i-frankrike-miljomaerket | |
|
https://www.bison-fute.gouv.fr/zones-a-faibles-emissions-mobilite.html | |
|
https://urbanaccessregulations.eu/low-emission-zones-main/what-emissions-standard-is-my-vehicle | |
|
| |
|
För att cirkulera måste varje fordon ha en Crit'Air-dekal fäst väl synligt | |
| på fordonet så att den kan särskiljas efter dess nivå av luftföroreningar. | |
 | |
|
Crit'-Air 0 Grön dekal |
El - fordon |
|
Crit'-Air 1 Lila dekal |
EURO 4 och 5 Från :1 januari 2017 för motorcyklar |
|
Crit'-Air 2 Gul Dekal |
EURO 2 från 1 juli 2004 per den 31 december 2006 för motorcyklar |
|
Crit'-Air 3 Orange dekal |
EURO 2 från 1 juli 2004 per den 31 december 2006 för motorcyklar |
|
Crit'-Air 4 Brun dekal |
Ingen standard från 1 juni 2000 från och med den 30 juni 2004 |
|
Crit'-Air 5 Grå dekal |
Ingen standard av något slag fram tills 31 maj 2000 |
|
Motorcyklar från 1999 och äldre kan inte få Crit'Air-märket och är därför diskvalificerade | |
|
för besök dagtid tillsammans med Crit'-Air 4 och 5 certifierade fordon. | |
|
| |
|
För att beställa en dekal kan man som exempel, gå in på https://www.certificat-air.gouv.fr/ där man får ange rankning | |
|
för det fordon som ska registreras, genom följa instruktionerna och sen ladda upp registreringsbeviset. | |
|
| |
|
Ett annat alternativ är www.miljodekal.se som har mycket info och även miljömärke för Tyskland och Österrike! Dom tar bra betalt, | |
|
men är kanske det smidigaste sättet. Att köpa dekaler från vissa webbplatser kan kosta upp till 5 gånger priset, så kontrollera noga | |
|
och använd helst officiella försäljningswebbplatser som är säkrast. Var ute i god tid, dekalen skickas endast med post! | |
|
| |
| Grand Paris | |
 | |
 | |